התלונות בעיר על איכות ורמת השירות בתחבורה הציבורית מילאו כבר כל דף רענן בעיר, מי שרואה בעיניו את הסבל ביום יום טוען, במות אוהדות להנהגה החרדית המקומית גם הן הפכו לזירת התנצחות מול השלטון הבטל בעיר. הבטחות ומילים ריקות מתוכן נשלחות לאויר, בשעה שהציבור סובל. הנה היום תלונה של אחת, כבר לא משתמשת בתוארה הציבורי, אלא כותבת מדם ליבה כחשה על בשרה שלה את רמת השירות. בימים של גשם זה אפילו רטוב יותר.
חברת מועצת העיר בית שמש, תמי זוסמן, שיגרה היום מכתב חריף למשרד התחבורה ולראש העיר, בו התריעה על קריסת התחבורה הציבורית בעיר ועל הפגיעה הקשה באיכות חייהם של עשרות אלפי תושבים.
במכתבה מציינת זוסמן כי מדובר בכשל מערכתי עמוק הנובע מתכנון לקוי ומתמשך: תוכנית מתאר שאינה מותאמת לגידול האדיר במספר התושבים, בנייה מסיבית ובלתי מרוסנת המותחת את העיר לאורך ולרוחב ומכרז תחבורה מיושן שנחתם לפני כעשור ואינו רלוונטי למציאות הנוכחית.
“עיר שנבנית בקצב מטורף ללא תכנון תחבורתי תואם – לא יכולה לספק מענים לתושביה,” כתבה. “התוצאה ברורה: איחורים, צפיפות, קווים שלא מגיעים, ושכונות קצה ובראשן רמה ד’4 (ובקרוב מאד ד' 5 ) שהפכה לשכונה מנותקת.”
זוסמן הדגישה כי היא כותבת את הדברים לא רק כחברת מועצה, אלא כתושבת העיר, כאֵם וכסבתא, וכמי שנוסעת בתחבורה הציבורית מדי יום: “אני חווה על בשרי בדיוק את מה שהתושבים מתארים. תושבי בית שמש מרגישים כבני ערובה אחרי שרכשו במיטב כספם דירות יקרות ערך, אך נותרו ללא פתרון תחבורתי ראוי.”
במכתבה דרשה זוסמן בחינה מחודשת ודחופה של מערך התחבורה הציבורית בעיר, מתן פתרונות מיידיים לשכונות הקצה, ועדכון המכרז כך שיתאים למציאות הדמוגרפית והעירונית של בית שמש כיום. בנוסף, קראה לקיים פגישה מקצועית דחופה עם גורמי משרד התחבורה לגיבוש פתרונות מעשיים.
“בית שמש לא יכולה להמשיך להתפתח על הנייר בלבד,” סיכמה. “התחבורה הציבורית חייבת להפוך מחוליה חלשה למערכת שמאפשרת חיים נורמליים בעיר.”
מעניין אם תהיה תגובה. שיגרנו את המכתב לדוברות משרד התחבורה בתקוה לקבל איזה מענה. אם יגיע ונזכה לשמוע מהם נביא זאת כאן. מעיריית בית שמש אנחנו כבר לא מצפים.
להצטרפות לקבוצת העדכונים של חדשות קרן אור בית שמש.







