שביעות רצון בשירותי התחבורה הציבורית לפי המדד עומדת בבית שמש 1.12 לעומת 1 ארצי, כלומר שביעות רצון מעל הממוצע הארצי. האם זה טוב או רע? תבדקו מה קורה בארץ ותגלו שבכל מדינת ישראל יש טענות קשות על התנועה, הכבישים, התחבורה הציבורית.. פקקים, רכבת, כבישים סואנים, תאונות לא עלינו. איך המצב בבית שמש? בבקשה.
הנה עדות מהיום מקבוצת תושבים ברשתות החברתיות, תלונות על התחבורה הציבורית בבית שמש.
כותבת סבתא מבית שמש: "עוד לא סיימו לאכלס את רמה ד’, וכבר מרגישים את הטירוף בכבישים. 45 דקות מד3 לד1 בבוקר.
זו נורת אזהרה בוהקת, תכנון בלי תחבורה הוא פגיעה ישירה בתושבים. חייבים לעצור תוכניות בנייה שמקודמות בלי מענה תחבורתי ראוי לפני שהמצב יהפוך לבלתי הפיך."
תושב: טרוףףף וזה עוד לפני שבנו את השכונה החדשה!!
תושב אחר: "הבעיה זה הצומת של סאן מול.
יש שם מסוף.
אנשים חוצים רגלית.
אוטובוסים.
יש כמה אפשרויות לתקן.
1. גשר הולכי רגל
2. רמזור
3. הזזה של המסוף לתוך השכונה במקום שיהיה על ציר מרכזי".
תושב אחר: וזה עוד לפני ד5 שהיציאה והכניסה שלהם דרך 2 שכונות.
האם תושבים צריכים ללמד את האחראים על התכנון, את הממונים, את אוכלי הרוגעלך ולוגמי האספרסו. בבית שמש כנראה שכן.
עכשיו שמישהו ינסה לשכנע אותנו שהתחבורה בבית שמש נותנת מענה? אם לוקח לאדם להגיע משכונה אחת לשכונה סמוכה אחרת 45 דקות, האם זה טוב? זה גרוע!!!
להצטרפות לקבוצת העדכונים של חדשות קרן אור בית שמש.
שתפו
ניווט במקלדת
מצב שחור - לבן
קביעת ניגודיות
גודל הטקסטים
גופן קריא
הגדלת האתר
תיאור בולט לתמונות
הדגשת קישורים
הדגשת כותרות
שינוי סמן העכבר
כיבוי הבהובים
התאמת קריאה
איפוס ההגדרות 
הצהרת נגישות
נכתבה ביום שלישי, 03 בפברואר 2026, 04:59
את העירייה מעניין רק בניית דירות,לא תשתיות,לא תחבורה ציבורית ראויה ומתוגברת,כי הדירות מכניסות לה ארנונה כסף,כסף,כסף. ממש הזוי,עיריית חלם,צריך וועדה קרואה מיד.