יום חג לבית שמש, מה שהוא סמל להתפתחות עירונית בעיר רגילה, מתרגש על בית שמש כאילו קיבלה איזה מתנה, אז נראה זאת כמתנה לרגל שנתה ה-75. התרגשות כד כדי כך שבכל תשתית דרכים כזו יוצא מכסימום מנהל התחבורה העירוני, אצלנו, ראש העיר בכבודו ועם פמליה נכבדת, גם במשקל פיסי לחנוך את הרמזור הראשון הראשון.
והיכן הוא מוקם? לא כהבטחת משרד השיכון שדיברה על התקנת 11 מערכות תמרור רמזורית לאורך כביש 10, אלא בתוך העיר. צומת הרחובות מעפילי אגוז, נהר הירדן, שדר הרצוג, מה שפעם נקראה כיכר הדמים על שם כמויות התאונות בהם נפגעו רבים, או כיכר רסידו ע"ש פרוייקט הבניה שבסמוך (מרכזון מסחרי).
ולא רק ראש העיר התכבד להגיע, גם ממונה על תיק ההנדסה, שמעל'ה גולדברג. רמזור נחוץ, מספרים בעירייה, להסדיר וויסות התנועה הסואנת בשעות מסויימות. עכשיו המבחן הוא אם הולכי הרגל בסביבה יכבדו את הרמזורים, יתאפקו לעמוד בהמתנה עד שהאיש הירוק יופיע לאשר להם לנוע בכיוון.
זהו גם מבחנה של העיר בכיבוד החוק, והלוואי וברמזור ימנע תאונות מיותרות. בגיל 75, ועם 200 אלף תושבים.
אגב התקנת הרמזור הראשון, האם מתוכננים עוד רמזורים בעיר? היכן? האם זה אומר שתם עידן הכיכרות, רעיון לוויסות תנועה ברחבי הערים. והיכן התקיים דיון כזה? האם יש פרוטוקולים שיכולים שקופים להסביר לציבור תכנית תחבורה כלשהי מתנהלת בעיר? שאלות מחייבות תשובה. האם הציבור יכול לקבל תשובות מהחוגגים? אנחנו ממתינים ונשמח לפרסם.
שתפו
ניווט במקלדת
מצב שחור - לבן
קביעת ניגודיות
גודל הטקסטים
גופן קריא
הגדלת האתר
תיאור בולט לתמונות
הדגשת קישורים
הדגשת כותרות
שינוי סמן העכבר
כיבוי הבהובים
התאמת קריאה
איפוס ההגדרות 
הצהרת נגישות